卡巴尔通讯社比什凯克2021年4月6日电，据AsiaPlus通讯社消息称，世界银行在一份关于 "中亚交通运输互联互通：挑战与机遇 "在线简报结果的报告中说，中亚国家是世界上 "互联互通 "最少的经济体之一。
"该区域的平均交通运输连通性低于60%，该数值在世界领域内是最低的"，简报指出。
报告还强调，中亚地区进出口商品的成本仍然很高，这削弱了它们在国外的竞争力，增加了当地消费者的进口商品成本。
"举例来说，从任何一个中亚国家将一个集装箱运到上海的成本，都比从波兰或土耳其运到上海的成本高5倍以上。"报告说。
与会者认为，改善中亚地区的交通运输互联互通需要采取综合办法。
"改善交通运输基础设施和物流，减少边境货运延误，降低贸易和过境关税，以及对整个中亚地区的交通运输和贸易便利化标准采取统一的做法，可对本区域的经济产生积极影响，"委员会建议。
世界银行中亚地区基础设施发展项目负责人安东尼奥-努涅斯认为，中亚国家还没有意识到内外贸易的巨大潜力。
他说："这需要采取全面的办法来改善本区域各国内部和各国之间的交通运输互联互通"。
努涅斯认为，改善交通运输互联互通可使本区域各国的国内生产总值增加约15%。
与会者还指出，中亚各国内部的交通运输连接有限。
"因此，该区域大部分地区缺乏必要的运输基础设施，运输服务费用高昂。这限制了获得服务、经济活动、人口就业，以及阻碍了旅游业的发展"，报告中强调。