“中吉乌铁路建设将成为欧亚铁路网中亚段的重要环节之一。”扎帕罗夫在谈到实现中亚地区的互联互通时表示。
扎帕罗夫指出，中亚地区具备成为世界贸易枢纽的地理条件，该地区已加入包括上海合作组织在内的多个国际组织，欧亚大陆贸易持续繁荣。而中亚地区没有通往海洋的通道，这要中亚国家必须加大努力，提高陆路运输效率，并建立新的运输走廊，为国家提供进入海港的机会。这是一项具有战略意义的任务。
“进一步扩大国际公路和铁路运输，创建物流中心和运输终端是该地区发展的优先事项。区域内陆路运输发展和运输成本的降低将提高该区域作为交通运输走廊的竞争力。”扎帕罗夫说。
他强调说：“吉尔吉斯斯坦正在积极建设符合国际标准的公路运输基础设施。国内新的南北公路正在建设中，它将成为国际运输动脉的一部分。”
同时，扎帕罗夫也提请各方注意，如果跨境运输的障碍仍然存在，那么实施新的交通运输投资项目不会给该地区国家带来任何好处。必须为国际运输创造有利条件，放宽过境条件，优化过境程序，加快货物流动，消除经济合作障碍。
他说，中亚需要看作是一个共同的经济空间，在互利互惠的基础上实现经济发展战略一体化。
扎帕罗夫强调，为加强区域贸易合作，吉尔吉斯斯坦方面提议考虑建立一个五国部长级政府间委员会。